Ремонт грыжи на шине химки

Что такое грыжа на колесе

Многие годы пытаетесь вылечить СУСТАВЫ?

Глава Института лечения суставов: «Вы будете поражены, насколько просто можно вылечить суставы принимая каждый день средство за 147 рублей...

Читать далее »

Грыжа на колесе – это результат вздутия резины покрышки под давлением воздуха внутри неё. Возникает она, когда один или несколько слоёв, чаще всего расположенных на боковой поверхности, повреждается, что приводит к ослабеванию данного места и более сильному её растяжению.

НАШИ ЧИТАТЕЛИ РЕКОМЕНДУЮТ!

Для лечения суставов наши читатели успешно используют Sustalaif. Видя, такую популярность этого средства мы решили предложить его и вашему вниманию.
Подробнее здесь…

Грыжа на колесе

Грыжа на колесе: можно ли ездить и насколько безопасная эксплуатация?

Из-за нарушений правил эксплуатации возникает разрыв автошины, чему способствуют следующие факторы:

  • Первое, чего нужно избегать – это езды по кочкам и ямам, так как при каждом ударе покрышка подвергается резкому скачку давления изнутри, что приводит к её усиленному износу.
  • Слишком жаркая погода, так как нагрев резины приводит к её размягчению, что в значительной степени её ослабляет и подвергает разрыву.
  • Наоборот, холодная погода с экстремальными температурами, вне зависимости от состава материала резины, сильно влияет на её ломкость, и волокнам легче порваться под нагрузкой.
  • Последнее, любая долгая или слишком быстрая езда способствует увеличению силы трения и, соответственно, нагреву, из-за чего также может произойти несчастный случай.
Небольшая шишка на покрышке

Причины появления грыжи на колесе

Вздутие на боковой поверхности шины возникает по нескольким причинам. Основные из них:

  • Нарушение технологических норм при производстве. В этом случае, дефект даст о себе знать уже в первый год активной эксплуатации шин.
  • Низкое качество дорожного полотна. Получить «шишку» на колесе можно, попав на скорости в яму или налетев на другое препятствие.
  • Последствие бокового пореза или сильного притирания колеса к бордюру.
  • Авария. Если удар в момент ДТП пришелся на колесо, с большой вероятностью на нем возникнет грыжа.

Как именно образуется вздутие, после которого необходим ремонт грыжи на шине? Проще, чем вы думаете.

Любая шина имеет многослойную структуру, состоящую из каркаса (армированного корда), текстильной прослойки, резинового бандажа и протектора.

Ремонт шин жгутами

Когда автомобиль на высокой скорости попадает в глубокую яму, шина на долю секунды сжимается до диска, что ведет к деформации внутренних волокон. Поврежденный текстильный слой теряет способность сдерживать стандартное давление в покрышке (2-2.5 Атм.), после чего на эластичной резиновой поверхности возникает знакомая всем «шишка».

Ремонт грыжи на шине

Ремонт грыжи на шине – сделать самому или обратиться в сервис?

Грыжа – это однобокое вздутие, возникающее из-за внутренних повреждений шины. Последствиями такого дефекта становится «биение» колеса, ускоренный износ покрышек и даже их внезапный разрыв.

Размер вздутия зависит от количества разрушенных волокон.

Ремонт грыжи на шине в COLORDISK

Ремонт грыжи на бескамерной шине в компании COLORDISK выполняется на базе сервисного центра или на выезде профессиональными мастерами с опытом. Мы устраняем грыжу на покрышке с помощью горячей вулканизации.

Ремонт выполняется по следующему алгоритму:

  • демонтаж покрышки с колеса;
  • очистка и обезжиривание зоны повреждения;
  • установка армирующей заплаты из сырой резины с внутренней стороны шины;
  • разогрев резины и наплавление заплаты.

После завершения работ, мы обязательно тестируем покрышку, выполняем балансировку, после чего выдаем гарантию на ремонт. Качество восстановленной шины полностью соответствует качеству новой оригинальной покрышки, и она прослужит вам еще много лет.

Ремонт грыжи на бескамерной шине в строгом соответствии с принятыми техническими стандартами выполняют профессионалы, которые используют сложное диагностическое и ремонтное оборудование, лучшие расходные материалы. Мы решаем проблему быстро и качественно.

Признаки появления вздутий

<!–

h2

1,0,0,0,0–>

<!–

p, blockquote

5,0,0,0,0–>

На начальной стадии развития «грыжа» ловко скрывается и подолгу остается незаметной. Иногда ее проще почувствовать, чем увидеть. О возникновении дефектов на передней оси свидетельствуют ритмические толчки на руле, покачивания автомобиля на небольших скоростях.

<!–

p, blockquote

6,0,0,0,0–>

Видео — грыжа на шине сбоку:

<!–

p, blockquote

7,0,0,0,0–>

<!–

p, blockquote

8,0,0,0,0–>

При появлении указанных признаков необходимо поднять машину на домкрате и прокрутить колесо вручную. Такой примитивный способ позволяет визуально обнаружить выпуклости шины, искривления протектора или диска. Если же никаких признаков деформации не обнаружено, значит, появление толчков обусловлено нарушением балансировки.

<!–

p, blockquote

9,0,0,0,0–>

Внимание! Эксплуатация автомобиля с выпуклостями и искривлениями колес передней оси может привести к быстрому разрушению рулевого управления.

<!–

p, blockquote

10,0,1,0,0–> <!–adsp-pro-1–>